Строительство котельных

Речь идет о 2,7% акций монополии, которые в 2010 году стоили около $3,5 млрд, их текущая рыночная цена – $1,3 млрд

 «Газпром» могут попросить выкупить 2,7% собственных акций у Внешэкономбанка, сообщил Bloomberg со ссылкой на источники. Это должно помочь ВЭБу решить его финансовые проблемы, пишет агентство. Но это лишь один из обсуждаемых вариантов, окончательного решения нет, как и уверенности, что сделка произойдет в 2016 г. Другой возможный покупатель – «Роснефтегаз», который уже владеет 10,97% акций «Газпрома», сообщила РБК со ссылкой на источник в правительстве. ВЭБу нужны деньги, чтобы избежать дефолта по долговым обязательствам. В марте правительство уже решило докапитализировать ВЭБ на 150 млрд руб. Предс ... Читать дальше »

15 июля на гелиевом заводе компании «Газпром добыча Оренбург» (ГЗ, единственный в России и крупнейший в Европе) запущена криогенная установка мощностью 4,2 млн литров жидкого гелия в год. Прежде на заводе товарный гелий выпускался лишь в газообразном состоянии (около 5 млн кубометров в год), теперь до 70% продукта планируется направлять на сжижение.

Ранее сжижением основных объемов газа с ГЗ занималась независимая компания «Криор», криогенная установка которой располагается здесь же. Газпром соответствующей технологической базой не обладал, начал работы над собственным криогенным проектом лишь в 2012 году. По неофициальной информации, основная причина неторопливости — реализация газообразного гелия для группы убыточна.

На строительство промышленной установ ... Читать дальше »

Норвежская судоходная компания Knutsen OAS Shipping разместила заказ на два двигателя серии ME-GI для двух танкеров для перевозки сжиженного природного газа (СПГ), говорится в пресс-релизе производителя. Комплект пропульсивной установки с двигателями 7G70ME-GI будет установлен на строящихся для норвежского заказчика танкерах вместимостью 176,300 м3 СПГ.В сравнении с лучшими пропульсивными установками DFDE двигатели ME-GI от MAN Diesel & Turbo обеспечивают экономию топлива более 30 тонн газа в сутки на скорости 15-17 узлов. На сегодняшний день MAN Diesel & Turbo имеет подтвержденных заказов 42 комплкта двух-топливных двигателей общей мощностью 780 МВт.В настоящее время разрабатывается вариант двигателей этой серии, ME-LGI, работающих на сжиженном нефтяном газе (СНГ) и метаноле.